Зварювання глушника необхідне, коли вихлопна труба вийшла з ладу: з’явилися наскрізні тріщини, іржа, чорні плями або дуже гучний рев, за який за законом передбачено ШТРАФ. Їздити так, звісно, можна, але це небезпечно, адже весь чадний газ потрапляє у салон.

Вихід з ладу глушника називають прогаром глушника. Ось деякі ознаки, які вказують на проблеми:

• Різкі тріскотіння. Їх поява вказує на наявність тріщин, через які зі свистом виходять вихлопні гази.
• Чорні плями, що не змиваються, на компонентах глушника. Вони свідчать про деформації або порушення герметичності глушника. Найчастіше вони виникають на вигинах труб або вздовж зварних швів глушника.
• Запах вихлопних газів у салоні. При витоку вихлопні гази спочатку потрапляють у двигунний відсік (під капот), а звідти вже через систему опалення в салон автомобіля.
• Сліди корозії. Іржа стоншує метал, і невелике вогнище окису заліза з часом перетворюється на великий отвір, через який витікають вихлопні гази.
• Різке збільшення рівня шуму при працюючому двигуні. З дірявим глушником ви будете чути буквально кожен такт вихлопу, і це буде дуже голосно. За законом за це передбачено ШТРАФ.

Прогар глушника не впливає на технічні характеристики автомобіля. Але, окрім гучного і неприємного звуку, створюється дискомфорт і підвищується ймовірність бути оштрафованим. За законом норми шуму глушника для легкового автомобіля становлять до 78 дБ. Автомобіль з пошкодженим глушником може видавати до 110 дБ. Через це ви ризикуєте отримати штраф і незадоволення від сусідів. Тому проблеми з вихлопною системою потрібно усувати якнайшвидше, тим більше що зварити глушники досить просто завдяки спеціалістам зварювального сервісу S-1 у Києві.